離心鑄管是許多精密鑄件的常用加工方法。不銹鋼鑄件用各種不銹鋼材料生產(chǎn)的鑄鋼件總稱，主要用于各種介質(zhì)腐蝕條件下。早在1910年就已發(fā)現(xiàn)，鋼中的含Cr量超過(guò)12%時(shí)，就有良好的抗腐蝕和抗氧化性能。典型的不銹鋼除含Cr12%以上外，還含有一種或多種其他合金元素，如Ni、Mo、Cu、Nb、Ti和N2等。無(wú)錫不銹鋼鑄造廠家按化學(xué)成分分類不銹鋼有Cr不銹鋼和Cr、Ni不銹鋼兩大類。影響不銹鋼腐蝕性能的主要是含C量和析出的碳化物，所以耐腐蝕不銹鋼含C量越低越好，通常C≤0.08%,但是，耐熱鋼的高溫力學(xué)性能則決定于其組織中穩(wěn)定的碳化物沉淀相，所以耐熱鋼的含C量都較高，一般含碳量在0.20%以上。無(wú)錫國(guó)勁合金以鉻為主要合金元素，含Cr量一般在13%--30%之間。具有良好的耐氧化性介質(zhì)腐蝕的能力和在高溫下耐空氣氧化能力，也可用作耐熱鋼。此種鋼的焊接性能較差。含鉻大于16%時(shí)，鑄態(tài)組織粗大，在400-525℃及550-700℃之間長(zhǎng)期保溫，會(huì)出現(xiàn)“475℃”脆性相及σ相，使鋼變脆。你知道離心鑄管的方法嗎

砂型離心鑄造管是****。據(jù)統(tǒng)計(jì)，60ー70% 的鑄件為砂型鑄造，其中70% 左右為粘土砂型鑄造。其主要原因是與其它鑄管方法相比，離心鑄管具有成本低、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)周期短等優(yōu)點(diǎn)。因此，與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸等鑄件一樣，采用粘土濕砂工藝生產(chǎn)。當(dāng)濕砂不能滿足要求時(shí)，則可考慮使用粘土砂表干砂、干砂或其他砂。用粘土濕砂制作的鑄件重量在幾公斤到幾十公斤之間，而用粘土干砂制作的鑄件重達(dá)數(shù)十噸。

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于大中型鑄件，鑄鐵件可以采用樹(shù)脂自硬砂型生產(chǎn)，鑄鋼件可以采用水玻璃砂型生產(chǎn)，可以獲得尺寸精確、表面光滑的鑄件，但成本相對(duì)較高。當(dāng)然，離心鑄管生產(chǎn)的鑄件精度、表面光潔度、材料密度、金相組織和力學(xué)性能往往較差。因此，當(dāng)鑄件的這些性能要求較高時(shí)，應(yīng)采用其他鑄造方法，如熔模鑄造、壓鑄、低壓鑄造等。